Зимние шины Nokian - Shina3000

С приходом холодного времени года привычная сухая асфальтированная дорога сменяется заснеженной и обледенелой. Машине на летних шинах придется нелегко, ведь на скользкой и заснеженной дороге сцепление колес с покрытием резко снижается, она становится трудно управляемой и может создать аварийную ситуацию. Выход прост – перейти на зимние шины. Не стоит оставлять на авто летние шины, ведь зимой они становятся очень жесткими (дубеют), и потому не обеспечивают хорошего сцепления с дорогой.

Для нашей переменчивой зимней погоды подойдут зимние шины Nokian Hakkapeliitta 2, в которой соединены достоинства ошипованных и нешипуемых ламелированных шин и которая оснащена датчиком износа. Тест зимних шин на льду показал хорошие результаты многих шин, включая нешипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta Rsi (лучший выбор для тех, кто зимой много ездит по снегу и по льду). А вот на мокром асфальте все же лучше ведут себя шипованные зимние шины. Зимняя резина может быть с узким V-образным рисунком. Прекрасно удаляя воду и подтаявший снег от центра шины, она великолепно подходит для хорошей дороги и мягкой зимы. Зимние покрышки с грубым рисунком незаменимы для заснеженной и морозной зимы. Во время гололеда шипованные шины сокращают тормозной путь, повышают курсовую устойчивость, улучшают управляемость, динамические качества и почти исключают пробуксовку колес. Но на сухом асфальте тормозной путь автомобиля с ошипованными колесами увеличивается.

Зимние автопокрышки подчинены единой цели - обеспечить наилучший контакт с зимней дорогой при любом покрытии (лед, рыхлый или укатанный снег, ледяная или снежная шуга, просто мокрый асфальт).